央廣網(wǎng)北京8月20日消息（記者王晶）今年11月1日起，郵政寄遞、園林、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)使用的電動(dòng)三輪車(chē)將陸續(xù)更換為合法、正規(guī)的正三輪載貨摩托車(chē)。近日，北京市公安局、交通委、市場(chǎng)監(jiān)督管理局、商務(wù)局、城市管理委、園林綠化局、郵政管理局等七部門(mén)8月18日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)行業(yè)使用電動(dòng)三輪車(chē)通行管理的通告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通告》），明確北京市行業(yè)使用電動(dòng)三輪車(chē)的通行管理規(guī)定。

北京交管部門(mén)將對(duì)這些車(chē)輛核發(fā)“京C”號(hào)段摩托車(chē)車(chē)牌，使用這些車(chē)輛的駕駛?cè)吮仨毧既∧ν熊?chē)駕駛證，確保做到上路車(chē)輛“人持證、車(chē)上牌”。專(zhuān)家表示，短時(shí)間內(nèi)部分快遞末端網(wǎng)點(diǎn)車(chē)輛更換成本或?qū)⒃黾?，北京部分地區(qū)派送時(shí)效可能會(huì)受到影響。”他進(jìn)一步解釋?zhuān)瑥拈L(zhǎng)期來(lái)講，整改之后最終是為了規(guī)范化管理、科學(xué)化管理，這是最重要的。

另?yè)?jù)記者了解到，目前，北京市各郵政公司、快遞公司，各區(qū)園林綠化、環(huán)衛(wèi)部門(mén)正陸續(xù)組織員工考取摩托車(chē)駕照。

【資料圖】

專(zhuān)家：不合規(guī)的電動(dòng)三輪車(chē)將逐步淘汰

“電動(dòng)三輪車(chē)是城市物流微循環(huán)的重要支撐，方便了民生物資配送，也利于保障城市消費(fèi)。而快遞企業(yè)作為電動(dòng)三輪的適用主體，普遍是規(guī)范安全的，但城市道路還有一些用于廢品回收、桶裝水配送等貨運(yùn)三輪車(chē)，有些存在不規(guī)范的改裝等問(wèn)題，對(duì)城市交通安全帶來(lái)隱患。”20日，物流專(zhuān)家楊達(dá)卿在接受記者采訪時(shí)表示，七部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《通告》，強(qiáng)化電動(dòng)三輪車(chē)協(xié)同共治，對(duì)快遞等城市物流用車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)是利好的，便于電動(dòng)三輪的通行。

據(jù)介紹，取得“京C”號(hào)段摩托車(chē)號(hào)牌的行業(yè)使用電動(dòng)三輪車(chē)，允許在北京全市范圍內(nèi)道路行駛，但應(yīng)遵守下列通行規(guī)定。

一是遵守道路交通安全法律、法規(guī)，按照交通信號(hào)通行。

二是禁止駛?cè)敫咚俟贰⒊鞘锌焖俾分髀贰?/p>

三是除從事行業(yè)作業(yè)外，不得在高速公路、城市快速路輔路及同方向劃有三條及以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路（含輔路）行駛；從事行業(yè)作業(yè)時(shí)，可短距離借用最外側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，但應(yīng)在最近的相交道路駛?cè)?、駛出?/p>

記者了解到，允許相關(guān)民生服務(wù)行業(yè)使用電動(dòng)三輪車(chē)并非“一放了之”，而是“嚴(yán)格管理”。首先，車(chē)輛必須是納入工信部目錄的“正三輪載貨摩托車(chē)”，也必須滿足“純電驅(qū)動(dòng)”“性能符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”的條件。同時(shí)，北京也細(xì)化了行業(yè)使用電動(dòng)三輪車(chē)通行管理規(guī)定，進(jìn)一步確保安全。

設(shè)置兩個(gè)月并存期 快遞末端網(wǎng)點(diǎn)更換車(chē)輛或致成本增加

楊達(dá)卿表示，北京市從2016年就開(kāi)始對(duì)電動(dòng)三輪車(chē)進(jìn)行“三統(tǒng)一”規(guī)范管理，統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一編碼及統(tǒng)一車(chē)輛投保。2017年升級(jí)為“五統(tǒng)一”，對(duì)電動(dòng)三輪車(chē)輛車(chē)型做了規(guī)范，并要求實(shí)現(xiàn)車(chē)輛定位、測(cè)速、軌跡追蹤功能及建立信息系統(tǒng)平臺(tái)。2022年又升級(jí)為“八統(tǒng)一”，包括統(tǒng)一車(chē)輛年審?！斑@些利于電動(dòng)三輪車(chē)的車(chē)輛合規(guī)及全生命周期的管理及回收利用?！睏钸_(dá)卿說(shuō)。

不過(guò)，此舉對(duì)快遞行業(yè)也有所沖擊，物流行業(yè)專(zhuān)家趙小敏提示，快遞公司要盡快制定詳細(xì)的方案，度過(guò)過(guò)渡期，爭(zhēng)取相關(guān)的網(wǎng)點(diǎn)和旗下車(chē)輛都能達(dá)到現(xiàn)在新的標(biāo)準(zhǔn)。

趙小敏說(shuō)：“該政策出臺(tái)后，短時(shí)間內(nèi)整個(gè)快遞末端車(chē)輛更換的成本將增加，末端部分派送時(shí)效可能會(huì)受到影響。”他進(jìn)一步解釋?zhuān)瑥拈L(zhǎng)期來(lái)講，最終都是為了規(guī)范化管理、科學(xué)化管理，這是最重要的。

根據(jù)《通告》規(guī)定，北京市違規(guī)電動(dòng)三、四輪車(chē)過(guò)渡期將于2023年12月31日結(jié)束。也就是說(shuō)，相關(guān)行業(yè)的車(chē)輛存在“合規(guī)車(chē)”與“違規(guī)車(chē)”一起使用的2個(gè)月“并存期”，對(duì)于這樣的設(shè)置，有關(guān)部門(mén)也進(jìn)行了解釋說(shuō)明。

首先，從《通告》發(fā)布之日起至2023年11月1日，為郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)提供近3個(gè)月的購(gòu)置合規(guī)車(chē)輛、辦理車(chē)輛注冊(cè)登記、開(kāi)展駕駛員培訓(xùn)的時(shí)間，確保從業(yè)人員培訓(xùn)到位。

其次，2023年11月1日至12月31日，行業(yè)違規(guī)用車(chē)梯次退出，目的在于保障民生服務(wù)可持續(xù)、不斷鏈、車(chē)輛更換可操作、不倉(cāng)促，確保2024年1月1日起有序更換為合法車(chē)輛。

不合規(guī)三輪車(chē)如何判定、報(bào)廢、回收？

記者了解到，對(duì)于淘汰處置違規(guī)電動(dòng)三、四輪車(chē)，北京市商務(wù)局和北京市城市管理委已經(jīng)建立、啟動(dòng)違規(guī)電動(dòng)三、四輪車(chē)回收處置體系，協(xié)調(diào)實(shí)體回收店，通過(guò)網(wǎng)站、手機(jī)App、微信小程序和設(shè)立社區(qū)回收服務(wù)站等形式，提供線上線下多渠道便民回收服務(wù)。

據(jù)悉，有四種方式可以完成回收，分別是登錄“北京市汽車(chē)流通行業(yè)協(xié)會(huì)”網(wǎng)站，點(diǎn)擊首頁(yè)“電動(dòng)三四輪回收處置”標(biāo)識(shí)進(jìn)行辦理；微信搜索“電動(dòng)三四輪車(chē)綜合治理”小程序進(jìn)入平臺(tái)辦理；手機(jī)應(yīng)用程序下載“三四輪治理”App并自助填報(bào)車(chē)輛信息；撥打線上回收服務(wù)電話4006790901。

根據(jù)北京市相關(guān)規(guī)定，2024年1月1日起，違規(guī)電動(dòng)三、四輪車(chē)不得上路行駛，不得在道路、廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等公共場(chǎng)所停放。違規(guī)上路行駛或停放的，執(zhí)法部門(mén)將依法查處。

此外，合規(guī)電動(dòng)三輪車(chē)在注冊(cè)登記時(shí)，登記為正三輪摩托車(chē)。按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》相關(guān)規(guī)定，國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后，方可上道路行駛。

需要注意的是，駕駛電動(dòng)正三輪摩托車(chē)上道路行駛，應(yīng)遵守機(jī)動(dòng)車(chē)通行規(guī)則及北京市三輪摩托車(chē)管理要求。駕駛未懸掛號(hào)牌的電動(dòng)正三輪摩托車(chē)上道路行駛的，將依法扣留車(chē)輛，并處罰款處罰。未取得駕駛證或駕駛證準(zhǔn)駕車(chē)型不符，駕駛電動(dòng)正三輪摩托車(chē)上道路行駛的，將依法處罰款、拘留處罰。

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