近日，全球知名增長咨詢公司弗若斯特沙利文(Frost & Sullivan)正式授予綠源電動車“中國電動兩輪車數字化鉛酸電池三年質保首創(chuàng)”稱號。這一殊榮不僅彰顯了綠源在技術前沿創(chuàng)新和行業(yè)領導地位，更標志著其在電動車關鍵核心技術領域的重大突破，并為綠源數字化電池的卓越性能和可靠性提供了國際權威認證。

作為全球領先的咨詢服務機構，弗若斯特沙利文公司60多年來為世界50多個國家和地區(qū)的各領域杰出企業(yè)提供了可靠的市場及戰(zhàn)略咨詢服務，其頒發(fā)的官方認證在全球范圍內享有盛譽。綠源電動車憑借創(chuàng)新的數字化電池技術，成功獲得沙利文的認可，這不僅體現了綠源在關鍵技術研發(fā)上的實力，也彰顯了其在電動兩輪車行業(yè)的領先地位。

綠源電動車相關負責人表示：“我們非常榮幸能夠獲得這一殊榮。這既是對我們過去27年始終堅持關鍵技術創(chuàng)新研發(fā)的認可，也是對我們未來發(fā)展的鼓舞。我們將繼續(xù)致力于關鍵核心技術的研發(fā)和創(chuàng)新，為用戶提供更加安全、可靠的產品?！?/p>

綠源電動車以科技創(chuàng)新為驅動力，不斷提升產業(yè)競爭力，展現了新時代中國制造的創(chuàng)新實力。其數字化電池的成功研發(fā)和應用，正是科技創(chuàng)新推動產業(yè)高質量發(fā)展的生動例證。業(yè)內專家認為，綠源電動車的數字化電池為電動兩輪車行業(yè)樹立了新的技術標桿，該技術的推廣和應用有望推動整個行業(yè)的轉型升級和高質量發(fā)展。

綠源數字化電池通過集成數字化技術，實現了電池狀態(tài)的實時監(jiān)控和智能管理，該系統(tǒng)在提升電池使用壽命和安全性能方面取得了顯著成效。特別是在低溫環(huán)境下，數字化電池展現出卓越的性能。測試數據顯示，在5℃、-5℃、-10℃、-17℃的環(huán)境溫度下充電12小時后放電，數字化電池的放電容量均未減少，與普通電池相比，不同溫度下放電容量分別提升16%、54%、75%、109%。

在實際應用中，首次搭載了72V26Ah容量數字化電池的綠源S90，在冬季氣溫接近0℃時，續(xù)航里程仍能維持在121.3km，相較于未搭載該技術的同類型電動車，冬季續(xù)航提升明顯。

此外，在高溫環(huán)境下，該系統(tǒng)能自動監(jiān)測電池溫度并智能調節(jié)充電溫度，避免電池過熱而出現鼓包的情況;在低溫環(huán)境下，系統(tǒng)則會自動啟動充電加熱功能，提升電池充電溫度至最適宜范圍，確保電池在最佳狀態(tài)下工作。這一功能不僅提升了電池的安全性，也有效延長了電池的使用壽命。

據悉，綠源數字化電池將廣泛應用于其80%的產品線中，展現其在電動車技術創(chuàng)新領域的雄厚實力。為進一步推動數字化電池技術普惠，綠源將聯合與《中國質量報刊社》中國質量萬里行，共同開展以舊換新全國嘉年華活動。通過超億元的換購補貼，在全國范圍內加速推動搭載數字化電池的電動車產品得到普及，旨在為加速淘汰劣質、不安全的電動車，讓更多消費者享受到科技帶來的出行便利與安全保障。

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